中科极光将抓住双碳机遇，有后样持续推进真激光落地应用，从而实现显示技术的更新换代，推动显示行业进入绿色环保新时代。

在早些时候结束的一练当中，体验扎科力压在上一周的卡塔尔取得生涯首胜的迪吉安南托尼奥拿下头名。练习赛进入后半程，有后样此时场上标杆是迪吉安南托尼奥新做出的1:29.805，同时B宾德又在自己新一轮的飞驰当中来到了场上第二。

而到了之后的练习赛，体验来自阿普利亚车队的维纳里斯以打破赛道纪录的成绩获得周五最快成绩，马丁和队友扎科排在二三。在一练的刚一开始，有后样杜卡迪阵营的骑手延续出色状态，贝塞奇和马丁等人也开始相继做出场上最快单圈。在这一阶段当中，体验目前正在领跑积分榜的卫冕冠军巴格尼亚显得有些挣扎，体验花了很长一段时间才将自己的排名从全场第十九提升进入了前十，这对于他来说显然是一个不寻常的周五早晨。

前十的剩余骑手分别是贝塞奇、有后样B宾德、马奎兹、R费尔南德斯、米勒以及大E。很快，体验小小马又在1号弯丢失抓地力的情况下成为了场上第二个摔车的骑手。

有后样以下是周五赛况的详细报道

正值感恩节，体验璟点集团对全体支持过璟点大奖赛的选手，表示由衷的感谢。而仅仅3分钟之后，有后样马里尼和R费尔南德斯二人在1号弯先后摔车，这也影响到了部分人的刷圈节奏。

起表后仅仅6分钟不到，体验大E和贝塞奇在1号弯和8号弯先后遭遇高速lowside，第一、第三赛段迅速被黄旗笼罩，二者均是在速度极快的情况下摔下的赛车。而仅仅过了1分多钟，有后样A费尔南德斯又在14号弯遭遇高速摔车。

米尔在摔车之后被送至医院接受进一步的治疗，体验不过等到一练结束也并未得到进一步的伤情信息。进入到最后一圈前，有后样小E发生lowside引发新一轮的黄旗，这下恰好干扰到了身旁驶过的巴格尼亚，卫冕冠军无缘Q2。